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铜套与轴承的区别和应用

文章出处:铜套厂家 责任编辑:铜套 发布时间:2020-09-09 15:35    浏览:

  铜套与轴承的区别和应用
 
  铜套材质如下 :
 
  硬度高,耐磨性好,不易产生咬死现象, 有较好的铸造性能和 切削加工性能,在大气和淡水中有良好的耐蚀性。
 
  可用于高负荷(20Mpa以下)和高滑动速度(8m/s)下工作的 耐磨零件,如连杆、衬套、轴瓦、齿轮、蜗轮等。
 
  耐腐蚀,特别对稀硫酸、盐酸和脂肪酸。

铜套
 
  结构材料,耐蚀、耐酸的配件以及破碎机衬套、轴瓦。
 
  润滑性能,耐磨性能和耐蚀性能好,适合用作双金属铸造材料。
 
  车辆用轴承,负荷峰值达100Mpa的内燃机双金属轴瓦,以及活塞销套,磨擦片等。
 
  在缺乏润滑剂和用水质润滑剂条件下,滑动性和自润滑性能好,易切削,铸造性能差,对稀硫酸耐蚀性能好。
 
  表面压力高,又有侧压力的轴承,可用来制造冷轧机的铜冷却管,耐冲击负荷达50Mpa的零件,内燃机的双金属轴瓦,主要用于较大负荷达70Mpa的活塞销套,耐酸配件。

铜套
 
  有较好的力学性能和耐蚀性,耐磨性较好,切削性能良好。
 
  一般用途的结构件,船舶、仪表等使用的外型简单的的铸件,如套筒、衬套、轴瓦、滑块等。
 
  应用特点
 
  JDB-1U油沟铜套是一种以油沟涌油作为润滑的铜制轴承。产品具有传统的锡青铜轴承功能,由于采用高力黄铜()后,它的HB硬度提高了一倍,所以在低速的场合使用该产品,比一般青铜套寿命可以延长一倍,而且其承载压力大,能适应重载的场合使用。该产品是以电解铜为原料配以多种微量金属元素,经高温烧结,通过气压离心铸造加工而成。
 
  产品广泛用于纺织机械、注塑机械、矿山机械、工程机械、汽车工业等领域。公司可以根据客户选择中国、德国、日本、美国及其他国家的多种牌号制成铜套、垫圈、滑板、半瓦等产品 。可根据客户要求在其内外壁加工各种油槽及注油孔,亦可来图加工。

铜套
 
  铜套材料
 
  铜套材料、铜套材质 铜套材质推荐: 1、,,可以用来制造中等载荷和转速下工作的衬套、齿轮、蜗轮等耐磨零件。 2、是典型的锡磷青铜,硬度和耐磨性都很高,可用于制造重荷载、高速度和较高温度下工作,山东铜套受强烈摩擦的零件,如连杆衬套、齿轮、蜗轮等。 3、,,铝青铜具有很高的强度,致密性高,化学性能稳定。常用于阀体,蜗轮,螺母,管配件等。 4、 高强度铝黄铜,在特殊黄铜中强度高。具有高强度、高硬度、高耐磨性、适中的塑性和良好的耐蚀性。因而用于铸造重型机械上高负荷的耐磨重量 5、 硬度高,耐磨性好,不易产生咬死现象,有较好的铸造性能和切削加工性能,在大气和淡水中有良好的耐蚀性。可用于高负荷(20Mpa以下)和高滑动速度(8m/s)下工作的耐磨零件,如连杆、衬套、轴瓦、齿轮、蜗轮等。海山铜套生产,山东铜套厂家 6、 耐腐蚀,特别对稀硫酸、盐酸和脂肪酸。结构材料,耐蚀、耐酸的配件以及破碎机衬套、轴瓦。 润滑性能,耐磨性能和耐蚀性能好,适合用作双金属铸造材料。 车辆用轴承,负荷峰值达100Mpa的内燃机双金属轴瓦,以及活塞销套,磨擦片等。 7、 在缺乏润滑剂和用水质润滑剂条件下,滑动性和自润滑性能好,易切削,铸造性能差,对稀硫酸耐蚀性能好。表面压力高,又有侧压力的轴承,可用来制造冷轧机的铜冷却管,耐冲击负荷达50Mpa的铜套材质零件,内燃机的双金属轴瓦,山东铜套主要用于较大负荷达70Mpa的活塞销套,耐酸配件。 8、 有较好的力学性能和耐蚀性,耐磨性较好,切削性能良好。
 
 

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