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什么是发电机铜套及其更换

文章出处:铜套厂家 责任编辑:铜套 发布时间:2019-10-30 08:31    浏览:

  什么是发电机铜套及其更换,今天就为大家详细的解释一下。

  一、什么是发电机铜套

  发电机铜套,亦称铜轴承,需给油润滑轴承。是各种铜合金制作用来机械部位润滑。用各种大型、重型机械上,是机械上的重要组成件。它的好处就在于它可以防止部件之间碰撞时产生火花,可防止易燃易爆气体或其他液体的爆炸。这也是我们在发电机上必须使用铜套的原因。

  二、发电机连杆铜套损坏原因。

  1.磨损效果

  (1)自然磨损

  发电机运转时,气缸中的气压始终作用在活塞的顶部。在气压的作用下,将活塞和活塞销,活塞销和铜套紧紧地压紧,将连杆轴承与连杆轴颈,主轴承和主轴颈彼此压紧。通过连杆,从而在操作过程中造成磨损,从而增加装配间隙。由于惯性力,每个传动件的连接和接触部分增加,这将增加机构的磨损和损坏。曲轴旋转时产生的离心力作用在连杆轴颈上。离心力将在连杆轴承和连杆轴颈,曲轴的主轴承和主轴颈之间造成额外的负载,从而增加了机构的磨损和损坏。当轴承和轴颈正确配合,并且以润滑剂为介质时,将不会产生声音。如果轴承和轴颈安装得太多,则会听到声音。

  (2)异常磨损

  冬季气温较低时,冷车启动后发电机高速运转时,润滑油太粘稠,流动性差。及时流到连杆轴颈的润滑表面以使其干摩擦是不容易的,从而导致高温,从而导致轴承合金熔化并流走。或轴承合金和轴承的组合导致轴承合金脱落,从而导致连杆轴承和轴颈之间的间隙增大。

  润滑油中有水分,并且润滑油难以在润滑表面上形成油膜,这导致连杆轴承和轴颈的磨损加剧,从而导致间隙增大。

  当润滑系统出现故障时,轴颈和轴承之间的润滑油不足,甚至没有润滑油,这会加剧磨损,导致间隙过大。当发电机的工作温度过高时,润滑油的粘度会降低,或者由于燃料的稀释和其他因素而使润滑油变质,这会影响润滑油膜的形成并半干。发生摩擦,严重时发生干摩擦,从而导致连杆轴承。磨损轴颈以增加配合间隙。

  2.松动连杆螺栓的影响

  在进气冲程开始时,活塞下降。此时,与活塞的运动方向相反的惯性力和活塞上方的负压以及活塞,活塞环和气缸壁的摩擦阻力阻止了活塞下降。连杆轴颈通过轴承盖和螺栓穿过连杆和活塞,以克服上述阻力。连杆螺栓承受大的力。此时,如果连杆螺栓的强度低,则由于该力而使螺栓伸长,从而螺栓被预张紧。拧紧力减小或消失,并且由于发电机的振动而使螺栓松动,从而增大了连杆轴承与轴颈之间的间隙。

  3.维修不当

  (1)组装间隙太小

  修理组件时,连杆轴承和轴颈拧得过紧,足以在间隙内形成油膜,或者当发电机温度升高时,由于机器的热膨胀,摩擦表面会减少或消失,摩擦面将被油膜压碎,引起半干摩擦,甚至形成干摩擦,这会加剧磨损,使机器的间隙变大。在严重的情况下,轴承容易熔化。

  (2)装配间隙过大

  由于较大的装配间隙和正常的磨损,该间隙进一步增大。

  4.使用不当

  由于发电机通常在重负载下运行,因此作用在活塞顶部的压力很大。当连杆推动曲轴时,连杆轴颈的油膜容易破裂,因此轴承和轴颈直接接触,从而加速了机构的磨损。

  三、发电机铜套更换。

  1.拆下缸盖,并用镊子从缸盖底部拔出发电机铜套。在此过程中,请注意不要损坏气缸盖的底面和铸孔本体:

  2.取出铜套后,清洁进样器安装孔的内部,以确保没有铜屑和其他杂质。

  3.特别注意:卸下发电机的铜套后,铜套会将铜环残留物留在气缸盖底部发电机的喷嘴孔中,必须对其进行清洁。否则,安装后新的铜套将不会被密封。液体泄漏到气缸孔中。

  4.将新的O形圈放入进样器安装孔的下凸台中,并用手指平滑O形圈,以确保将O形圈平放在凸台上且位置正确。

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